Aer Conditionat Aer conditionat ieftin
  • Aer Conditionat Ieftin


    Aer Conditionat Ieftin. Despre noi, despre Aer-conditionat-Ieftin.ro

    Aer Conditionat Ieftin .ro este un site lansat din dorinta de a oferi clientului produse de climatizare fiabile la un pret redus.Mai bine zis la un pret cu mult mai redus decat in alte magazine.Scopul nostru principal este acela de a va oferi produse ieftine si de o calitate ireprosabila.Aer-Conditionat-Ieftin.ro este proprietatea Aquarys Company International.Vizitati magazinul si veti descoperi peste 100 de produse de aer conditionat, o gama variata de produse brand, de calitate superioara la preturi foarte mici, mai mici fata de toate preturile practicate in alte magazine de profil.Ne referim in special la magazinele online.Se stie ca produsele comandate pe internet prin intermediul unui magazin online sunt cu mult mai mici fata de preturile din magazin.Voi vorbi in continuare despre aparatele de aer conditionat si principii de functionare.

    Deoarece functionarea sistemul de climatizare se bazeaza ca si principii de baza pe functionarea sistemului de aer conditionat manual vom explica pentru inceput functionarea unui astfel de sistem. Principiul de functionare este simplu si toate sistemele de refrigerare congelare il folosesc. Astfel il gasim pe frigidere, pe refrigeratoare etc.
    Sistemul este compus dintr-un compresor, un evaporator, un cendensor si un ventilator. Rolul compresorului este acela de a impinge agentul de racire prin instalatie. Instalatia de climatizare are legate prin conducte de cupru (de obicei) condensorul, evaporatorul si compresorul intre ele astfel incat sa asigure circulatia continua a agentului de racire fara a se produce pierderi.
    Secretul functionarii unui astfel de sistem este dat de proprietatile agentului de racire. Ca agent de racire in astfel de instalatii se foloseste freonul. Freonul este sub forma lichida si se transporta si depoziteaza in rezervoare. Prin absorbtia de caldura freonul se evapora si se transporma din stare lichida in stare de vapori si se incalzeste. In evaporator are loc schimbul de caldura astfel: aerul care trece prin evaporator (inpins de catre ventilator) cedeaza caldura freonului si in acest fel aerul se raceste si freonul se incalzeste si se evapora. Astfel aerul inaintea intrarii in evaporator este cald iar la iesirea din evaporator este rece. Tot acest fenomen este natural.aerul care iese din evaporator este directionat prin sistemele de ventilatie catre habitaclul masinii. Evaporatorul este de fapt un schimbator de caldura (radiator- in termeni populari). Evaporatorul este montat de obicei undeva in bordul masinii.
    Freonul este impins de catre compresor in evoporator unde are loc procesul descris mai sus si apoi iese din evaporator sub forma gazoasa si isi continua traseul prin conducte ajungand la condensor. Condensorul este de asemenea un schimbator de caldura si este montat de obicei impreuna cu radiatorul masinii. Aici are loc procesul invers cand aerul rece primeste caldura de la freon, aerul incalzindu-se, iar freonul racindu-se si condensand ajungand din nou in stare lichida. De aici incolo fenomenul se reia, acesta fiind mecanismul racirii aerului. Pentru a se produce acest fenomen este necesar ca freonul sa aiba o anumita presiune in istalatie.

    Compresorul este un compresor rotativ cu pistoane si este montat in compartimentul motor, fiind actionat printr-o curea de catre motor. Pentru a nu functiona in permaneta, deoarece fulia compresorului este in permanenta rortita de catre motor, pormirea compresorului se face electric, cupland printr-un ambreiaj comandat electric fulia de compresor. Decuplarea se face decupland electric acelasi ambreiaj si permitand fuliei sa se miste libera pe ax. Freonul are in compozitia sa un ulei care ajuta la ungerea componentelor in moscare ale compresorului, pentru a asigurata o durata lunga de viata a acestuia.

    Am lamurit in mare si principiul de functionare al unei instalatii de climatizare.Vom trata acum alte aspecte ce intervin atunci cand doriti sa va faceti o instalatie de climatizare si anume

    -Un prim criteriu ce intervine in cazul in care doriti sa achizitionati un aparat de aer conditionat:BTU.

    Ce este BTU? Acronimul provine de la British Thermal Units. Pe scurt, reprezinta cantitatea de caldura necesara pentru a ridica temperatura unuei jumatati de kilogram de apa cu 1 grad Fahrenheit. Si la ce ne foloseste? Vom cumpara un aparat de aer conditionat cu mai multi BTU pentru o camera mai mare. Intr-o aproximare grosiera, se aloca 100-150 BTU pe metru patrat.

    -Al doilea mare criteriu il constituie cantitatea de energie electrica pe care o consuma un aparat de aer conditionat. Aici aparatele de aer conditionat se clasifica in clase energetice. De obicei, vom avea la indemana aparate din clasa A sau B. A este mai economica, B este mai consumatoare de energie electrica. Evident, pretul celor din clasa A este mai mare, insa se recupereaza din factura de la energie.
    Si pentru ca am vorbit de consum, ajungem la compresor. Compresorul este acel motor care comprima agentul de racier ( freonul ) Principiul de functionare este similar cu al frigiderului. Se ia caldura din camera si se "arunca" afara. Avem nevoie de un aparat de aer conditionat cu un compressor bun, el fiind inima instalatiei.

    Alte intrebari:

    Cum alegem marca sau brandul unui aparat de aer conditionat?? Penmtru inceput ne uitam la marcile consacrate cum ar fi:Haier, GREE, Nordstar, Samsung, fujitsu,lg . Ofertele de pe piata sunt insa variate si putem opta pentru alti producatori. Concurenta continua face ca oferta sa fie din ce in ce mai mare putand sa alegem din variatele sisteme de racire si aer conditionat.

    Astea fiind spuse tot ce pot sa va urez este sa aveti parte de racoarea si puritatea aerului montan,vara si de caldura si mangaierea soarelui,iarna.Toate acestea vi le puteti oferi doar achizitionand un aparat de aer conditionat prin intermediul site-ului Aer Conditionat Ieftin

    Tags: , , , , , , , , ,
    No Comments

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.